性能提升！保时捷997 Turbo最强涡轮版

    新世代997 Turbo不仅以空前的480hp马力成为有史以来最猛暴的911 Turbo车型，也因此优异基础获得许多改装车厂的青睐，纷纷推出更强悍的改装版本，作为同样与保时捷拥有德系血统的SPEEDART改装厂此次也加入了改装997 Turbo的行列。

『改装后的997 Turbo』

『现款997』

    从997 Turbo问世以来，SPEEDART便有陆续推出相对应的外观改装套件，不过似乎无法有效满足部份车迷对于性能领域的强烈需求，因此日前再度追加名为“BTR-XL”的改装车款，除了外观加以大幅改造以外，动力性能表现也有突飞猛进的提升！

    名为BTR-XL的997 Turbo改装车型，全名为“Bi-Turbo Racer Extra Large”，以就是以原先双涡轮水平对卧发动机为改造基础，重新打造的巨兽；经过SPEEDART操刀后，强化整体动力系统，使得最大马力提升至550hp境界，性能表现更为抢眼。

    不过从外观可以发现，BTR-XL除了动力的提升以外，外型的改变幅度也相当大，SPEEDART为其换上了亲自设计的全车空力套件，包含有前保杆、后下扰流与侧裙，前保杆重新设计，将气坝部份予以加大，并修改雾灯的位置，还有下方黑色塑料的比例；侧裙则以相当夸张的线条设计，重点是希望导入更多的空气进入车侧的发动机进气口；车尾则在原有的造型中，下方加上更为低伸的扰流片，排气管也换为左右四出式样，而上方的大型尾翼改为上下可调整式，有效提升高速的稳定性。

    车外后视镜部份换上了碳纤维制的外壳，战斗气息更为提升；而内装方面则换上了SPEEDART设计的运动方向盘、排档头与跑车座椅，让车室内的运动指数更为高涨。

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９１１

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